ＴＯＹＯＴＡ PASSO
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パッソ
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パッソはトヨタとダイハツ、両社のノウハウを結集させた国内初（2004年6月現在）の共同開発車がパッソだ。コンパクトボディでありながら、パッソはロングホイールベース／ワイドトレッド／ショートノーズ化により、広大な室内空間をパッソは確保した。とくに、パッソの室内幅にゆとりが与えられ、ストレスを感じない空間を実現している。また、パッソは衝突安全性能にも最新の技術が投入されている。より、大きなボディのクルマとの衝突でもパッソは十分な生存空間確保のため、セルシオによる全方位カー
toカーの衝突実験を実施。最高レベルの安全性能をパッソは追求した。同乗する子供にも優しいのも特徴。パッソはチャイルドシートをワンタッチでガッチリと固定する
ISOFIX対応専用バーとトップテザーアンカーをパッソは標準装備されている
ガリバー記事抜粋
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